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長春地鐵2號線電子圍欄系統(tǒng)
2019-01-08

上海廣拓守護長春地鐵2號線,助力城市駛向美好未來!

長春軌道交通2號線,自2018年8月30日正式通車運營伊始,至今已平安運行近四個月。這條貫通長春東西方向的交通線,將成為長春城市運輸線中的大運量骨干線,對長春市民生活有著重要影響。在地鐵日常運行中,地鐵安防工作肩負保障地鐵安全運行的重要使命。上海廣拓電子圍欄系統(tǒng),守護軌道交通運營的重要后勤維修基地——2號線西湖車輛段安全,保障地鐵線日常安全穩(wěn)定通車,讓城市進入軌道交通的方便快捷通行時代。



長春2號線開通儀式圖


長春地鐵2號線西湖車輛段安防建設

作為保障2號線運營的重要后勤維修基地,其安全保障工作極為重要,且在國內(nèi)軌道交通工程設計時,為保障車輛段基地安全,也均會考慮設置車輛段安防系統(tǒng)。2號線西湖車輛段安全防范系統(tǒng)由周界報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、出入口控制(門禁系統(tǒng))系統(tǒng)等各子系統(tǒng)構(gòu)成組成,分布在車輛段各個區(qū)域,負責車輛段范圍內(nèi)的安全防范工作。


上海廣拓V7張力電子圍欄應用在西湖車輛段


上海廣拓電子圍欄系統(tǒng),作為西湖車輛段重要的安防子系統(tǒng),在車輛段最外圍周界廣泛應用。上海廣拓電子圍欄前端桿件分布在車輛段3800余米的周界圍墻和鐵藝柵欄上,利用V7張力電子圍欄主機,全天候監(jiān)測前端圍欄可能發(fā)生的入侵方式,包括入侵者攀爬桿件/圍欄報警、前端圍欄合金線被剪斷報警、松弛報警、主機掉電報警、前端探測桿防拆報警等涵蓋幾乎所有可能的入侵方式,全方位提升了西湖車輛段的周界防護等級。


廣拓·軌交周界安防解決方案


當西湖車輛段發(fā)生外來人員入侵時,上海廣拓電子圍欄主機將報警信息傳送至車輛段安防值班室,通過聯(lián)動控制器實現(xiàn)和監(jiān)控設備的聯(lián)動,將報警現(xiàn)場實時圖像傳送至監(jiān)視屏上,以便安全保衛(wèi)人員做出判斷、處理,讓安防管理工作更加有效,保障軌交安全運行。

從初期的提前測試,到如今4個月的日常運營,上海廣拓電子圍欄產(chǎn)品經(jīng)受住了多方考驗,不管是技術(shù)人員的各種入侵測試,還是實際運用,都經(jīng)受住了考驗。在長春幾近零下20度的天氣下,經(jīng)收住了嚴寒考驗,矗立在西湖車輛段周界墻頭,守護著“全天保衛(wèi)項目現(xiàn)場周界安全”的承諾,24小時穩(wěn)定運行,守護長春地鐵2號線。


上海廣拓守護城市地鐵線,讓城市駛向美好未來!

       長春地鐵2號線的開通讓更多長春市民享受到了軌道交通出行方式的方便、快捷,當然,這些皆源于所有地鐵工作人員的辛勤汗水,以及無數(shù)設備的日夜守護。上海廣拓數(shù)十年如一日,堅持以匠人精神守護30+城市軌道交通動脈安全穩(wěn)定運行,助力城市駛向美好未來!



電子圍欄脈沖電子圍欄、張力電子圍欄 全網(wǎng)絡電子圍欄、振動光纖、安防管理平臺報警主機系統(tǒng)盡在上海廣拓,廣拓一直致力于用技術(shù)的進步創(chuàng)造安全的環(huán)境。