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南京地鐵3號線脈沖電子圍欄周界系統(tǒng)
2019-04-10

南京地鐵3號線脈沖電子圍欄周界系統(tǒng)介紹

近年來,隨著車輛段周圍環(huán)境的復雜化,反恐要求的進一步提升,地鐵沿途、車輛段的日常運行與維護變得十分重要。在整個車輛段周界圍墻上建立一套周界防范系統(tǒng),能夠?qū)ο嚓P(guān)人員起到一定威脅作用的,并能夠清晰記錄相關(guān)人員的行徑路程,保障車輛段日常維修、運行工作穩(wěn)定進行。

 

南京地鐵3號線全長44.9千米,周界報警系統(tǒng)主要運用在起訖站林場和秣周東路車輛段,覆蓋約6400米的核心路段,以100米為單個防區(qū),共搭建有64個防區(qū),在其長距離周界打造了完全封閉式的周密安全區(qū),結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)和燈光控制系統(tǒng),實現(xiàn)一整天24小時的遠程全實時監(jiān)控。通過網(wǎng)線或者控制線接入到后端的監(jiān)控中心進行管理,通過數(shù)字硬盤錄像機進行圖像數(shù)據(jù)存儲,通過接入網(wǎng)絡中的解碼器將重點部位的視頻信息顯示在電視墻上,通過后端管理控制軟件實現(xiàn)對前端設備的控制以及各個子系統(tǒng)的聯(lián)動,最終構(gòu)成了一整套的周界安全防護系統(tǒng)。

  


廣拓電子圍欄安裝實景圖

 

 

廣拓脈沖電子圍欄周界防范系統(tǒng)圖

 

林場和秣周東路車輛段是3號線起訖站地鐵車輛保養(yǎng)基地和綜合維修中心,廣拓脈沖電子圍欄安裝在其周界,主要用于防范非法入侵者翻越,獨有的BI-polar®技術(shù),讓前端圍欄上每根線每個點都有5000v-10000v的高壓脈沖電,集威懾、阻擋和報警三大防護特性于一體,一方面能夠正確識別并剔除均勻性環(huán)境沖擊造成的持續(xù)振動,例如刮風、下雨、下雪、雷電、車輛通行的干擾,二是剔除瞬間性環(huán)境沖擊因素,如樹枝拍打或是小動物的撞擊,精密的算法準確區(qū)分干擾信號與入侵信號,基本實現(xiàn)0漏誤報。

 

廣拓脈沖電子圍欄除了運用在3號線地鐵車輛段外,在其它線路停車場、主變電站周界、隧道與地面線過渡段、高架橋與地面線過渡段等地均被廣泛使用,擁有豐富的軌交周界安防建設經(jīng)驗。


電子圍欄、脈沖電子圍欄、張力電子圍欄 振動光纖、安防管理平臺報警主機、室內(nèi)報警、智慧社區(qū)系統(tǒng)盡在上海廣拓,廣拓一直致力于用技術(shù)的進步創(chuàng)造安全的環(huán)境。